Hace un par de meses que viene resonando en el espacio
político la renacionalización de los ferrocarriles. Bien, sería interesante que
informaran a los funcionarios, periodistas, políticos y gremialistas que los
ferrocarriles son todos del Estado desde 1948.
En este momento, en cuanto a rieles, solo existen como no
nacionales el tren de trocha económica del yacimiento Río Turbio, que es
provincial, y los subtes con el tranvía a Lugano de la Ciudad de Buenos Aires.
El resto, salvo las trazas, terrenos y estaciones que el Gobierno está
vendiendo como "tierras ociosas para el ferrocarril", es 100%
nacional.